今年买冷藏车，货运跑起来，烧同样的油钱，冷链运输的运费是普通箱货的好几倍，赚钱多，运蔬菜肉制品还可以免高速费，是个机遇”身边有个朋友前些天这样跟说。“怎么样？想不想跟我一起”我摇了摇头无奈道“你知道我不喜欢运输这个行业的”只见他深吸了一口烟头也没回的走了。他人就那样我也见怪不怪了。

　　由于国度对医药运输的规则越来越严厉，一切的药品及疫苗都必需要冷藏运输，以保证药效，国度卫生部特关于疫苗及药品运输公布了《疫苗贮存及管理标准》，在《疫苗贮存及管理标准》第十三条明文规则疫苗及药品必需要用冷藏车运输，温度条件应契合疫苗贮存请求。近年来，越来越多的医药公司及防疫部门置办疫苗药品冷藏车，那么在置办疫苗冷藏车时我们应该思索哪几个方面呢？下面我们就来谈谈。
　　一、疫苗冷藏车的制冷机的选择，普通的冷藏车规范范围内的制冷温度为最低零下五度，作为普通药品和疫苗的运输顺应温度为2-8度，普通冷藏车的制冷机已完整可以到达此规范，但有一些较为特殊的药品及血液制品需求到达零下十五度的低温，在这种状况下，就要选择功率大一点的制冷机或是进口的制冷机，以便在短时间内就能够到达零下十八度的低温。
　　二、疫苗冷藏车车型的选择，冷藏车的车型有很多，有面包型的，小卡型的，大卡车型的，但作为疫苗运输车的话，由于药品公司及防疫部门都在市区内，故我们要思索疫苗冷藏车在市区内有无限行请求，这样我们普通都会选择小卡型的，或是面包型的疫苗冷藏车，这样的话可以保证药品及疫苗能及时送配。
　　三、疫苗冷藏车的温湿度记载仪，作为特地运输药品及疫苗的车辆，关于厢体内的温度及湿度就会有很高的请求，厢体内装备温度和湿度记载仪是必不可少的。九纯健公司消费的JCJ901P温湿度传感器及JCJ107TP温湿度传感器已普遍应用于各种冷藏车中，并取得极高的评价。
　　四、疫苗冷藏车的乘坐人数，普通作为防疫部门送药品下乡的话，都会带上几个医护人员，这样就能够选择双排座疫苗冷藏车。

第一，运送冷鲜食品，保证食物的新鲜。冷藏车最主要的功能就是保持冷鲜食品，这种车是专门用来运输食物的，内部的卫生情况达标，而且能够起到抑制细菌滋生的效果。比如运输冰鲜食品，海鲜，蔬菜等都可以达到比较好的效果。另外有些冷藏车还具有温度调控的功能，这样可以根据食物具体的要求来调节温度，达到最佳的保鲜效果。
第二，运送特殊药物，保证药物的药效。有些药物需要在较低的温度下才能保证药效，比如镇静剂类的药物，他们对于存放的温度有很严格的要求。在运输这些药物的时候需要使用专门的冷链车来进行存放和运输。车内应该先进行严格的消毒，之后才能把药物存放进去。如果运输道路比较远的话，还需要把温度适当调整一下，以保证药品的安全运输。

冷藏车上的B类、C类、F类等你知道是什么意思吗？

大家都知道冷藏车不比普通车辆，现在冷藏车的车身上必需图喷上各种的英文字母，但说到冷藏车上这些A.B.C.D.E.F.H.F的字母是些什么意思，很多人都很迷惑。它的类别到底是质量的区分还是载物类别的区分？今天小编为大家揭开这个秘密的答案！

冷藏车A,B,C,D,E,F,H,G的区别说明：为了保证其运输物品冷冻，冷藏，保温，恒温类型，交通部门便将冷藏车分为八个等级，分别用a~f来标记。
当室外环境为30摄氏度的时候，并且您的车辆是运输易腐食品的冷藏车，按照冷藏车箱内平均温度保存范围可以有如下6个标准：
车厢内部平均温度在12摄氏度到0摄氏度的冷藏车被划分为A类，如此你在路上看到冷藏车上面标识着A类，就能知道它箱内的大概温度了。


车厢内部平均温度在12摄氏度到-10摄氏度的冷藏车被划分为B类;


车厢内部平均温度在12摄氏度到-20摄氏度的冷藏车被划分为C类;


车厢内部平均温度低于等于0摄氏度的冷藏车被划分为D类;


车厢内部平均温度低于等于-10摄氏度的冷藏车被划分为E类;


车厢内部平均温度低于等于-20摄氏度的冷藏车被划分为F类;


下两个分类比较特殊主要是对运输生物制品的冷藏车，按冷藏车车厢内平均温度保持的温度范围，主要有如下：


车厢内部平均温度在8摄氏度到2摄氏度的冷藏车被划分为G类;


车厢内部平均温度低于或等于-20摄氏度的冷藏车被划分为H类;

成都冷链车和成都冷藏车区别从定义上看：

冷链车主要是在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输。
冷藏车是指用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。
从定义上看，无疑就是冷链车保持一定温度，而冷藏车运用制冷机组进行冷冻保鲜

大家都知道冷藏车不比普通车辆，现在冷藏车的车身上必需图喷上各种的英文字母，但说到冷藏车上这些A.B.C.D.E.F.H.F的字母是些什么意思，很多人都很迷惑。它的类别到底是质量的区分还是载物类别的区分？今天小编为大家揭开这个秘密的答案！


冷藏车A,B,C,D,E,F,H,G的区别说明：为了保证其运输物品冷冻，冷藏，保温，恒温类型，交通部门便将冷藏车分为八个等级，分别用a~f来标记。


当室外环境为30摄氏度的时候，并且您的车辆是运输易腐食品的冷藏车，按照冷藏车箱内平均温度保存范围可以有如下6个标准：
车厢内部平均温度在12摄氏度到0摄氏度的冷藏车被划分为A类，如此你在路上看到冷藏车上面标识着A类，就能知道它箱内的大概温度了。


车厢内部平均温度在12摄氏度到-10摄氏度的冷藏车被划分为B类;


车厢内部平均温度在12摄氏度到-20摄氏度的冷藏车被划分为C类;


车厢内部平均温度低于等于0摄氏度的冷藏车被划分为D类;


车厢内部平均温度低于等于-10摄氏度的冷藏车被划分为E类;


车厢内部平均温度低于等于-20摄氏度的冷藏车被划分为F类;


下两个分类比较特殊主要是对运输生物制品的冷藏车，按冷藏车车厢内平均温度保持的温度范围，主要有如下：


车厢内部平均温度在8摄氏度到2摄氏度的冷藏车被划分为G类;


车厢内部平均温度低于或等于-20摄氏度的冷藏车被划分为H类;

买冷藏车多少米的合适？冷藏车价格配置有什么不同？
四川冷藏车

随着专用汽车的生产工艺日臻成熟，对于解决物流运输行业的诸多技术难题也就轻而易举，不过相比较一些特殊功能的车辆来说，冷藏功能的专用车辆在购买难度上还是相对较大的，毕竟不同的规格型号和尺寸，对于价格和配置的影响都是客观存在的，如果想要购买冷藏车从事相关行业，就应该从不同角度对这些数据信息进行客观分析。

众所周知，冷藏专用车辆虽然功能单一，但是在不同的应用场景中所需要的规格型号也是各不相同的，如果是自用或者城市短途运输，蓝牌冷藏车无疑是理想之选，虽然从厢体长度来说相对较短，但2.6米的载重量足以满足运输需求，而价格则是在6万左右的范围，对于投资者来说也是能够接受的，而配置上也能够满足驾乘舒适度的基本要求。

当然，想要从事营运性质的冷藏运输，对于车辆的长度就需要有所增加才能满足运输需求，通常情况下超过4米2的冷藏车便是理想之选，虽然价格上较高，不过在15万左右能够买到配置相对较高的专用车辆，这对解决营运过程中的载重量难题还是行之有效的，所以说物流运输领域对于4米2以上的冷藏车还是比较认可的。

通过对不同规格型号的配置参数加以对比，不难发现车体尺寸和配置往往会直接决定着价格因素，其实作为从业者来说，结合具体的营运方向选择相应的尺寸和车辆类型，才是从事物流运输的理想之选，至于配置只要能够满足冷藏运输的常规需求就是值得尝试的。

重庆冷冻车与重庆冷藏车的区别

冷冻车从车型上看就可以看出这款车的温度是很低的，都是拉冻品的，加装的制冷机组温度一般都设置的很低。而我们说的冷藏车不仅包含冷冻车，也包含有保鲜车，等低温运输车辆。

冷藏车就是二类底盘上加装保温箱体，加装制冷机组从事低温运输的车辆。
了解了冷藏车与冷冻车的本质不同，就知道了，冷藏车与冷冻车的区别在哪里。
1、冷藏车包含保鲜车与冷冻车。温度从常温到零下18度都可以自由设置。
2、冷冻车是冷藏车的一种，是加装制冷机组能打到零下18度的温度。一般都是装冷冻品。

四川药品冷藏车多少钱？冷藏车面包车价格：


冷藏车为什么要装通风槽？冷藏车选装说明：
选装底部铝合金通风槽：如果跑长途或者运输带有热气的货物，不加通风槽，那么只能体现使用冷藏车30%的价值。冷机的出风口一般在厢体前段顶部位置，如果没有通风槽，1、货物有水的时候不能排出，厢体底部货物会腐烂；2、当货物装满时，冷机的冷风，只能在货物最上面吹，厢体底部会慢慢升温，有通风槽，冷风会吹向厢体后门，冷风随之向下，通过通风槽，冷气处于循环状态；3、如果装的货物带有大量热气，保温箱热气很难挥发，利用通风槽带走大量热气，同时最好中间放冰块辅助吸热，效果最好！通风槽不但能保证货物有效的降温，更有利节省油耗成本！


1.【国六】长安睿行M80面包冷藏车


【底盘配置】


整车型号：SC5023XLCAA6


整车尺寸：4805×1715×2160mm


厢体尺寸：2300×1350×1150mm


单排厢体容积大约为3.3立方米


东安国六1.5排量115马力汽油发动机，5档变速箱，油刹，驾驶室带原厂空调，方向助力，Abs，185真空胎，大灯调节，总重量：2.35吨，车自重：1.665吨， 拉货重量：0.59吨（实际拉货1吨左右），准乘人数2人，轴距3.05m。参考价格：7.5~8.2万。




长安睿行M80面包冷藏车侧脸


长安睿行M80面包冷藏车
2.【国六】金杯新快运面包冷藏车


【底盘配置】


整车型号：SY5031XLCL-H2SBG


整车尺寸：5.235×1.8×1.98,2.18m


箱体尺寸：2.39/1.49*1.4*1.26m


单排厢体容积大约为4.5立方米；双排厢体容积大约为2.5立方米；


底盘搭载了丰田技术1TZS系列发动机，2.0排量16气门，功率：100KW，136马力。配备了液压助力转向、中控门锁、电动玻璃、前盘后鼓刹车、ABS制动系统，发动机带OBD,准乘人数2人或5人，195/70R15C真空胎，轴距3430mm。


总质量：2.8吨；拉货重量：0.67吨（实际可拉1吨左右）；车自重：2吨。参考价格：8.8~9.5万。






金杯新快运冷藏车
3.【国六】金杯小海狮面包国六冷藏车


【车辆配置】


整车型号：CLW5020XLCSY6


整车尺寸：4.495*1.68*2.21m


箱体尺寸：2.08/1.18*1.26*1.16m


单排厢体容积大约为3.0立方米；双排厢体容积大约为1.7立方米；


底盘搭载华晨SWC14M系列发动机，1.4排量8气门，功率：63KW，86马力。配备了电子助力转向、遥控门锁、电动玻璃、倒车雷达、前盘后鼓刹车、ABS制动系统，发动机带OBD,准乘人数2人或5人，175/70R14C真空胎，轴距2925mm。


总质量：1.95吨；拉货重量：0.48吨（实际可拉0.8吨左右）；车自重：1.34吨。参考价格：6.8~7.5万。




金杯小海狮面包冷藏车前脸


金杯小海狮面包冷藏车
4.【国六】三菱2.4/160马力 福田G9面包冷藏车


【底盘配置】


整车型号：BJ5039XLC-E1


整车尺寸：5.38×1.92×2.545m


箱体尺寸：3.03×1.58×1.45m


单排厢体容积大约为7.5立方米；


底盘搭载了航天三菱4K22D4M发动机，2.4排量16气门，功率：118KW，160马力。配备了液压助力转向、前盘后鼓刹车、ABS制动系统，发动机带OBD,准乘人数2人，19515C真空胎，轴距3110mm。


总质量：2.9吨；拉货重量：0.522吨（实际可拉1.5吨左右）；车自重：2.248吨。参考价格：9.8~10.6万。




福田G9面包冷藏车前脸


福田G9面包冷藏车后脸
5.【国六】三菱2.4/160马力 福田G7面包冷藏车


【底盘配置】


整车型号：BJ5039XLC-E2


整车尺寸：5.32×1.695×2.4m


箱体尺寸：2.96/1.5×1.4×1.4m


单排厢体容积大约为5立方米；双排厢体容积大约为2.6立方米；


底盘搭载了三菱4K22D4M发动机，2.4排量16气门，功率：118KW，160马力。配备了液压助力转向、前盘后鼓刹车、ABS制动系统，发动机带OBD,准乘人数2人或5人，195/70R15C真空胎，轴距3050mm。


总质量：2.78吨；拉货重量：0.544吨（实际可拉1吨左右）；车自重：2.106吨。参考价格：10.9~11.8万。




福田G7面包冷藏车侧脸


福田G7面包冷藏车后脸
6.【国六】福特新全顺122马力面包冷藏车


【底盘配置】


整车型号：AAA5043XLCJXM6


外形尺寸：5.341×2.032×2.62m


厢体尺寸：2.32×1.49×1.6m


厢体容积：5.5立方米


总质量：3.51吨；车自重：2.3吨；拉货重量：1.08吨（实际拉2吨）


福特PUMA2.0T缸内直喷、高压共轨柴油涡轮增压器发动机。功率90KW，122马力，扭矩300N.M，四轮碟刹，5速手动，前悬麦弗逊独立悬挂，后悬钢板弹簧非独立悬挂，前置前驱，标配博世9.1ABS+EBD，多功能方向盘，主驾驶安全气囊，电动玻璃、遥控中控、双支架、侧拉门全开，后双开门、后排盲窗、倒车雷达。






【上装配置】


1、冷藏车箱体是采用国际通用断桥隔热先进工艺+我厂专利木质工艺（龙骨连接镶入环保防水木材起保温耐腐蚀作用)、断桥隔热技术！保温效果达到A级标准.


2、箱板是由骨架加上环保防水木板一次成型，中间6CM保温板填充，加厚3.0玻璃钢，高强度粘合剂、热压成型，配件，箱体拼接出来不打胶无缝隙，降温速度快、散温慢、保温效果好，门带斜边。


3、冷藏车厂生产线是压板台面生产前机器自动吸尘系统，全程无尘，保证压床一次性压板成型，内外三层高强度合强胶无死角粘接，不起包，不露水，最先进18米大型复合板材生产线，其生产设备及技术均领先同行业标准，箱体外形美观，整体质量轻，强度高，无渗漏特点，箱体坚固耐用，保温效果好。




【冷藏机组】


可选择机组：进口冷王、开利。国产凯达、凯雪、汉雪等其他。




小型冷藏车（蓝牌）厢体采用铝合金包边，不渗水，厢板耐冲击性好，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。经过优化设计，大大降低厢底板离地面高度，增大了车厢的有效容积，车辆行驶的安全性更高。厢底板选装通风槽，便于冷气流通全车，并保持厢内温度均衡。在厢体与门体间加装抗低温绝热密封条，门锁机构采用国际厢式车不锈钢标准件，厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀，产品重量轻，漏热率（导热系数）低，强度高,保温效果好,隔热性能达到我国A级标准。可根据用户需求专业设计，厢内可随意配置：如货物固定装置，货物悬挂装置，厢内货架，保温门帘等。厢内后门五金件均为不锈钢制品，豪华美观。 其它按标配生产或客户特别需求生产。




冷藏车制冷机组:为冷藏车货柜提供源源不断的"冷"的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力。


制冷机组一般分为两种，独立式机组和非独立式机组，区别在于独立机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作，非独立机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。




【厢体选装】:侧门、通风槽、220/380V备电、隔板、温度记录仪、拆卸导轨和肉钩、鱼箱、氧气瓶、厢体围裙、加热器、双温区间控制、货架、不锈钢花纹底板，后开窗、液压尾板等




其实冷藏车和其他大部分车辆一样，在冰冻天气使用时候，第一要注意水箱，在夜间不用的时候要将水放干，防止冻裂水箱，第二，防冻液要根据地区温度不同选择不同标号温度的防冻液，第三也就是我们今天着重要说的了，冷藏车的风机基本都在车外，所以夜间冰冻或者雪后使用之前，司机朋友一定要切记，重启制冷机组之前，一定先清理干净风机上的雪，然后用纤细尖锐的东西拨动风扇叶片，看一下是否冻住卡死，如果被冻住了，先要预热，待确认无卡死现象，方可启动制冷机组，以防烧坏风机！最后，要注意选用机油的标号和定时清理车子的车身和各个出风口。

冷藏车上的B类、C类、F类等你知道是什么意思吗？


大家都知道冷藏车不比普通车辆，现在冷藏车的车身上必需图喷上各种的英文字母，但说到冷藏车上这些A.B.C.D.E.F.H.F的字母是些什么意思，很多人都很迷惑。它的类别到底是质量的区分还是载物类别的区分？今天小编为大家揭开这个秘密的答案！

四川冷藏车A,B,C,D,E,F,H,G的区别说明：为了保证其运输物品冷冻，冷藏，保温，恒温类型，交通部门便将冷藏车分为八个等级，分别用a~f来标记。

当室外环境为30摄氏度的时候，并且您的车辆是运输易腐食品的冷藏车，按照冷藏车箱内平均温度保存范围可以有如下6个标准：

车厢内部平均温度在12摄氏度到0摄氏度的冷藏车被划分为A类，如此你在路上看到冷藏车上面标识着A类，就能知道它箱内的大概温度了。

车厢内部平均温度在12摄氏度到-10摄氏度的冷藏车被划分为B类;

车厢内部平均温度在12摄氏度到-20摄氏度的冷藏车被划分为C类;

车厢内部平均温度低于等于0摄氏度的冷藏车被划分为D类;

车厢内部平均温度低于等于-10摄氏度的冷藏车被划分为E类;

车厢内部平均温度低于等于-20摄氏度的冷藏车被划分为F类;

下两个分类比较特殊主要是对运输生物制品的冷藏车，按冷藏车车厢内平均温度保持的温度范围，主要有如下：

车厢内部平均温度在8摄氏度到2摄氏度的冷藏车被划分为G类;

车厢内部平均温度低于或等于-20摄氏度的冷藏车被划分为H类;

关于冷藏车与保温车的区别知识 为什么大家都买4.2米冷藏车

四川冷藏车

江淮格尔发K5小三轴冷藏车整车型号HFC5251XLCP1K4D54V，可以根据整车型号在车辆公告上查询该车的排放标准以及其它的信息，整车外形尺寸：长12000*宽2600*高3980（mm）,箱体外部尺寸：长9450*宽2420*高2410（mm）整车尺寸和箱体尺寸没有用户需求一样的，可以选择相近尺寸，发动机搭载了锡柴6缸179KW/245


这种冷藏车箱体是我们最常见的，它主要采用玻璃钢、聚氨酯、不锈钢方管制作而成，箱体内部可以选择用不锈钢和铝合金，底板上的通风槽全部采用铝合金，通风槽安装多少根自己决定，箱体顶部滑倒和肉钩是配套的，也是自己需要安装多少就安装多少。

成都冷藏车个体司机为何赚钱难？新手冷藏车司机如何快速找货源？


今年买冷藏车，货运跑起来，烧同样的油钱，冷链运输的运费是普通箱货的好几倍，赚钱多，运蔬菜肉制品还可以免高速费，是个机遇”身边有个朋友前些天这样跟说。“怎么样？想不想跟我一起”我摇了摇头无奈道“你知道我不喜欢运输这个行业的”只见他深吸了一口烟头也没回的走了。他人就那样我也见怪不怪了。


先看看冷藏车和普通箱货搞运输哪个挣钱？这两个车型不一样，运输品类不一样，运输价格不一样。冷藏车能运输冻货，普通货车不能运，冷藏车能运输水果可长途，普通货车跑不了长途。各优势，看运输什么样货物，一般冷藏车挣钱多点。冷藏车价格比较透明，可以赚钱，利润有限。保温箱运输价格不透明，社会资源，运营能力对是否盈利影响很大


跑冷藏车一个月挣一万？在物流运输中，冷藏车是比较特殊的一种车型。在零几年的时候，冷藏车还很赚钱，一位九十年代末入行的冷藏车师傅说，那时候收入好的情况下一个月能挣小十万，少的也有两三万。要知道那时的钱可比现在的钱值钱多了！不过，现在的冷藏车已经不能和十几年前同日而语了。一趟运费4万多，人只要坐在那就有生意找上门。


周哥是九十年代末入行的，刚入行那段时间，着实是过了一段好日子。那时开冷藏的少，市场属于供不应求状态，司机不仅运费高，地位也高，甚至都不用找货，你把自己有冷藏车的消息散出去，自然就会有老板找上门来“送货送钱”。周哥记得有次一个老板有批从广州发的货，运费开到了42000-45000，即使这样还是找不到车，后来费了一番功夫才找到王师傅，一车货总算是拉走了。“那个时候是真赚钱！”回忆起十几年前的往事，周哥都忍不住的激动。


范大哥是04年买的车，当时隔壁村的表哥就是开的冷藏车，总说特别赚钱，还劝他也买辆车和自己一起出去跑运输，范大哥心动了。于是跟着表哥干了一段时间，把行情摸了个大概后，范大哥就买了辆车，因为有表哥带着跑，小半年时间就赚了不少，范大哥尝到甜头后，跑得更起劲了。到08年年底，为了方便孩子上学，范大哥把那几年开车挣的钱拿出来在县城买了套房子，后来房价上涨，房子升值了不止一倍。在范大哥看来，这些都是冷藏车带给他的好运，也感谢表哥当时及时拉他入了这行。


现在各行各业都有着不同的挣钱需求，许多人在选择一些项目的时候同时要考虑很多方面，比如现在很多人都在做的跑冷藏车，经常性的会在国道上或者是长途上看到这种车子，拿的货物也都是不同的，说起来只要单子多生意好的话一个月挣1万块钱也不是问题，这属于一种冷链物流，主要的市场前景还是非常可观的，毕竟全国各地这么多个城市都是需要这些来运送的，如果说想长久的进行跑车的话就可以选择这种来开始，冷藏车在市场上的需求量还是挺大的，毕竟有很多人为了长久的跑事业都会选择购买。


当然冷藏车肯定是需要在正规的地方去购买，尤其是刚开始接触这个行业的话首先要做好各方面的价钱对比，而且每一种车型的不同分类，根据自己跑车应该用到的目的和要求来进行抉择，如果说想要在开车的时候不会出现任何的质量问题的话，是一定要考虑好大品牌的而且售后服务也是同样注重的，这种车可以利用的价值有很多方面，比如买回来之后可以租赁给有些人需要跑冷藏货物的人，然后自己也可以跑这方面的路线和流程，看自己想要怎么发展了。


如果说经济条件允许的话多买几辆用来租赁或者说自己用，在买车的时候要有正规的步骤和流程，包括在后期如果遇到问题的话能够以最快速的方法解决到问题，生产这个冷藏车的厂家只有用最好的态度去对待每一位顾客，才会在市场上赢得口碑和好评，因此跑冷藏车一个月可以挣1万是很显而易见的事，拥有了这辆车就可以有接不完的活，剩下的车辆可以雇人来跑，怎么样做都是让自己赚钱，尤其是现在的冷链运输已经成为主流市场，让所有人赚大钱是迟早的事情。




新买的冷藏车应该怎么做才能赚到钱呢？


1、开源，就是多找活干，特别是稳定运输任务，现在货车市场饱和度非常高，所以没有高利的活，主要是稳定，可以度挂靠靠谱物流公司，同时接活.


2、节流，就是成本控制。司机、保养、燃油、食宿等费用的控制也关系到最终利润情况，所以老司专机可能工资高一些，但保养少了、燃油少了，一样可以提高收入.


3、平安，安全是最大的财富，不会导致大量的资金流失。


这个你还可以找比较大型的屠宰厂，或者蔬菜基地签合同协议，我们这里的大型冷藏车都挂我们同星的养殖基地在搞。冷藏车货源分三种货源寻找方法：


第一种，物流公司合作


第二种，网上APP配货


第三种，卡友相互介绍


可以根据这三种方法去合理配货，一般都能找到回程的货源。

买冷藏车多少米的合适？冷藏车价格配置有什么不同？

成都冷藏车

随着专用汽车的生产工艺日臻成熟，对于解决物流运输行业的诸多技术难题也就轻而易举，不过相比较一些特殊功能的车辆来说，冷藏功能的专用车辆在购买难度上还是相对较大的，毕竟不同的规格型号和尺寸，对于价格和配置的影响都是客观存在的，如果想要购买冷藏车从事相关行业，就应该从不同角度对这些数据信息进行客观分析。

众所周知，冷藏专用车辆虽然功能单一，但是在不同的应用场景中所需要的规格型号也是各不相同的，如果是自用或者城市短途运输，蓝牌冷藏车无疑是理想之选，虽然从厢体长度来说相对较短，但2.6米的载重量足以满足运输需求，而价格则是在6万左右的范围，对于投资者来说也是能够接受的，而配置上也能够满足驾乘舒适度的基本要求。

当然，想要从事营运性质的冷藏运输，对于车辆的长度就需要有所增加才能满足运输需求，通常情况下超过4米2的冷藏车便是理想之选，虽然价格上较高，不过在15万左右能够买到配置相对较高的专用车辆，这对解决营运过程中的载重量难题还是行之有效的，所以说物流运输领域对于4米2以上的冷藏车还是比较认可的。

通过对不同规格型号的配置参数加以对比，不难发现车体尺寸和配置往往会直接决定着价格因素，其实作为从业者来说，结合具体的营运方向选择相应的尺寸和车辆类型，才是从事物流运输的理想之选，至于配置只要能够满足冷藏运输的常规需求就是值得尝试的。

成都冷藏车上的B类、C类、F类等你知道是什么意思吗？

大家都知道冷藏车不比普通车辆，现在冷藏车的车身上必需图喷上各种的英文字母，但说到冷藏车上这些A.B.C.D.E.F.H.F的字母是些什么意思，很多人都很迷惑。它的类别到底是质量的区分还是载物类别的区分？今天小编为大家揭开这个秘密的答案！
冷藏车A,B,C,D,E,F,H,G的区别说明：为了保证其运输物品冷冻，冷藏，保温，恒温类型，交通部门便将冷藏车分为八个等级，分别用a~f来标记。

今年买冷藏车，货运跑起来，烧同样的油钱，冷链运输的运费是普通箱货的好几倍，赚钱多，运蔬菜肉制品还可以免高速费，是个机遇”身边有个朋友前些天这样跟说。“怎么样？想不想跟我一起”我摇了摇头无奈道“你知道我不喜欢运输这个行业的”只见他深吸了一口烟头也没回的走了。他人就那样我也见怪不怪了。